主要与印度优步竞争的奥拉，对于乘坐领航者而言，大发彩票比美国竞争对手莱夫特公司更具挑战性。印度对于优步向中国退出后展示投资者国际增长前景的能力变得越来越重要。Ola的筹款活动证明了Ola的联合创始人Bhavish Aggarwal，他愿意在巨大的市场中为市场份额付出沉重的代价。
“我们对现代与现代的合作感到非常兴奋，”Aggarwal在一份声明中说。
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现代汽车去年同意向新加坡的乘车服务Grab 投资 2.5亿美元，大发彩票并向该公司出售一批电动汽车。这两家公司正在新加坡开展电动汽车试点项目，以收集消费者和驾驶数据。
最新投资旨在建立Ola的母公司ANI Technologies Pvt与韩国汽车制造商的现代和起亚业务之间的战略合作伙伴关系。三人将合作创建和管理车队，为驾驶员提供融资和保险福利。他们还将致力于为印度市场开发电动汽车和充电基础设施。
现代汽车集团执行副主席Euisun Chung表示，大发彩票“印度是现代汽车集团在全球移动市场领先地位的战略的核心，我们与Ola的合作必将加速我们转变为智能移动解决方案提供商的努力。”
奥拉首席执行官阿格加瓦尔表示，两家公司将协调开发满足乘车市场特定需求的汽车。
Ola由Aggarwal和其他创始人Ankit Bhati于2011年创立，他表示，大发彩票其目标是到2022年在其生态系统中创造200万个就业机会。目前，其平台上有130万名司机，印度，澳大利亚，新西兰和英国